CFR suspendă 37 de trenuri din cauza datoriilor de 100 milioane lei pentru taxa de utilizare a căii ferate.

CFR suspendă 37 de trenuri din cauza datoriilor de 100 milioane lei pentru taxa de utilizare a căii ferate.

Marți, 21 octombrie, călătorii din România vor trebui să-și verifice atent planurile de călătorie cu trenul, căci CFR SA, administratorul infrastructurii feroviare, a decis să oprească temporar circulația a 37 de trenuri din toată țara. Motivul? CFR Călători are datorii mari ce depășesc o sută de milioane de lei, rezultate din neplata taxei de utilizare a căii ferate.

Detalii despre trenurile afectate

Printre cele mai afectate rute se numără cele care conectează orașele Bacău, Suceava Nord, Pașcani, Botoșani, și multe altele. De exemplu, trenurile Regio dintre Bacău și Suceava Nord (R 5431, R 5432), precum și cele din Pașcani către Suceava Nord (R 5539, R 5540) nu vor circula până la rezolvarea situației financiare.

Și trenurile care leagă Bucureștiul de alte orașe, precum trenul Regio de la București Nord către Urziceni, vor fi suspendate începând cu 25 octombrie. Alte trenuri spre destinații precum Fetești și Constanța sunt, de asemenea, afectate.

Trenuri InterRegio oprite din noiembrie

Problemele nu se opresc aici. De la începutul lunii noiembrie, sunt planificate și suspendări pentru trenurile de tip InterRegio (IR), ca de exemplu cele care leagă Brașovul de București sau Bucureștiul de Iași.

Impact asupra călătorilor

Reprezentanții CFR avertizează că suspendările sunt temporare și necesare pentru a clarifica problemele financiare. Totuși, călătorii sunt sfătuiți să-și planifice cu grijă rutele în perioada următoare și să verifice în prealabil disponibilitatea trenurilor.

Cei care folosesc frecvent serviciile feroviare CFR sunt îngrijorați de aceste întreruperi, mai ales pentru cei care se bazează pe trenuri pentru naveta zilnică la locul de muncă sau în alte scopuri.

Pentru locuitorii din Iași și împrejurimi, o atenție specială trebuie acordată trenurilor ce ar putea fi esențiale pentru transportul către București și alte regiuni din țară. Aceste măsuri vor continua până când CFR Călători va reuși să achite integral datoriile restante.

Este clar că aceste suspendări vor avea un impact semnificativ asupra unei părți mari a călătorilor, însă CFR asigură că face eforturi pentru a soluționa cât mai rapid problemele financiare.


Andrei Mureșan

Andrei Mureșan este un jurnalist local cu peste 15 ani de experiență în presa din Transilvania, specializat în știri comunitare și analiză administrativă. Născut și crescut în Zalău, Andrei are o perspectivă autentică asupra orașului și urmărește atent evoluțiile sociale, economice și culturale din Sălaj. Scrie concis, profesionist și orientat spre utilitate publică, punând accent pe informații verificate și ușor de înțeles pentru cititori. Prin articolele sale, Andrei își propune să aducă transparență în viața comunității și să ofere zilnic o imagine clară despre ceea ce contează cu adevărat în Zalău.

Știri Generale

Știri Generale
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Cele mai importante evenimente culturale din Zalău - 5 decembrie 2025
Guvernul a decis. Restricții pentru românii care vin cu țigări din Bulgaria sau alte țări. Poți fi ușor acuzat de contrabandă
Israel stabileşte un buget de apărare de 34 de miliarde de dolari pentru 2026, în pofida armistiţiului din Gaza
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
Studiu. Angajații vor cadouri de la companii. Aproape 60% dintre români spun că nu primesc nici măcar felicitări
Ucraina va procesa mai multă rapiță și soia, pe fondul scăderii recoltei de semințe de floarea soarelui
acuzații de șantaj și dispariția a 14.000 de euro
ANAR anunță că distribuția apei către consumatorii din Prahova se va realiza progresiv, conform procedurile tehnice obligatorii, iar demersul încă nu a început